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Présentation du produit

technicien de Maintenance est pas étrange à réparation diesel engines Low de détection d'huile, traditionnels à faible pression d'huile détecté seulement par la bouche de soufflage ou d'aspiration, ou directement relié avec la tuyauterie à réservoir à faire des tests, cette méthode n'est pas scientifique et raisonnable. pour cette raison, notre société R & D construit un ensemble spécifique d'outils de test pour basse pression d'huile selon le service demande du marché, à soutenir plus rapidement et plus précis détection de basse pression d'huile problème.

la gamme de produits est relativement large, le moteur diesel peut saisir tout le bas-pression d'huile système, y compris le système common rail pour Bosch CP1 \\ CP2 \\ CP3 \\ et pour Denso, pour Delphi et d'autres common rail pompe.articles de test:1. diesel pompe à vide pression valeur 1: réservoir de carburant pour filtre brut.2. diesel pompe à vide pression valeur 2: de brut filtre à pompe à engrenages.3. sortie pression valeur 1: de pompe à engrenages à affiner filtre.4. sortie pression valeur 2: de affiner filtre à haute pression pompe.5. retour pression valeur: de haute pression pompe à carburant de retour trou au réservoir de carburant.exemples:1. pompe à Carburant vide pression d'essai:de course la haute-pression pompe sur la pompe banc et d'étanchéité la entrée tuyau de carburant, le vide pression shoule être plus élevé que-8bar.2. Diesel Pompe chambre d'essai de pression:connecter la positive jauge entre la pompe à engrenages et chambre de pompe. dans normale situiation, la pression shoule être 5bar.si la pression est inférieure à 5 bar, puis il est la faute sur soulagement de carburant valve.si la pression est pas stable, puis il est la faute en carburant plongeur-vanne de remplissage.

paquet par Carton Boîte:

paquet par Boîte à Outils: