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VAG PEUT PRO V5.5.1 avec FTDI FT245RL Puce VCP OBD2 Diagnostic Support de câble Peut Bus UDS K Ligne Multi-langue Fonctionne pour VW/AUDI

VAG PRO soutien CAN BUS + UDS + K-Ligne pour le diagnostic et programmation de composants électroniques utilisés dans les véhicules pour Volkswagen, pour Audi, pour Siège, pour Skoda, fait de 1990 à 2015.VAG PRO PEUT BUS + UDS + K-ligne S.W Version 5.5.1langue: Anglais, tchèque, danois, allemand, Hrvatski, italien, néerlandais, polonais, russe, espagnol, chinoisVAG PEUT PRO Fonction interface:principales Caractéristiques de VAG PRO:* caractéristiques uniques DU FECO service procédures (Un-Cliquez-Fonction);* peu coûteux flasher pour VAG;* peu coûteux flasher avec soutien UDS contrôleurs;* ESP MK60EC1 décision codage blocs;* un outil pour un diagnostic complet plate-forme MQB (pour Golf VII, pour Octavia III) Soutien à 01.2013;* ZDC-le chargement des conteneurs à la composants électroniques;* déverrouiller vidéo en mouvement (VIM) sur la plate-forme MQB (Découvrir Pro et MMI-MQB);* codage contrôleurs pour PR-codes;* " connexion finder "-vous permet de numériser et connexions dans les contrôleurs CAN UDS;* Support pour le nouveau Polo en 2014 Lifting;* Support pour la nouvelle Passat B8;* prise en charge complète de Audi TT-3 sur la plate-forme du GRV;* prise en charge complète pour Skoda Fabia IIInouveau dans La Version 5.5.1:soutien de nouvelles adresses est entrée dans la MLB-Evo plate-formemise à jour base de données-ODX (soutien pour tous les modèles 2015)Des Changements majeurs dans la PR codeur:* maintenant il est possible à garder PR-codes de un fichier* PR-autonome codeur peut sélectionner codes connu PR-l'analyse des données actuelles stockés dans le ECU* vous pouvez comparer les données stockées dans L'ECU contre les données calculées, choisir ce que vous voulez à télécharger.* OCF " Activation automatique pliant miroirs ", le problème est un espace éclairé autour de la machine a résolu-Merci Ciamardo/vcp-forum.de* la nouvelle équipe dans le Scripteur de: GetCardSerial, retourne le numéro de carte à puce en cours. vous pouvez l'utiliser pour préparer un script qui fonctionne uniquement sur ces cartes à puce.* amélioration de TXT-codage, codage calcul est maintenant plus rapide Apdu.* mise à jour base de données DTC-Fixe problèmes avec paramétrisation 7N0 caméras* correction de problèmes avec paramétrisation 5M0 …… F AFS modules* OCF nouvelle section intitulée " Applications ", qui est: Télécharger le paramètre données, codage pour PR-code, BCM, et ainsi de suite programmeur ..* la nouvelle procédure OCF " FlashFile Dumper "-peut en extraire le contenu de fichiers Flash (*. SGO, *. FRF, *. ODX) dans un binaire dump. Note: La source données format est pas changé, *de sorte que si un fichier Flash kriptovat et comprimé, le fichier binaire sera le même.* correction d'un problème dans la Passerelle Feuille MLB-EVO (B7 II, A4 B9)-pas tous les ÉCUS ont été disponibles à travers la Passerelle.* mise à jour base de données de codes d'erreur (ajouté plus que 200 nouveaux codes, y compris la MQB/MLB-EVO plate-forme)* nouveau Firmware v.1.1 pour interfaces (04.0D/02.04) v.2.0 (0A. 04/0B. 04) pour soutenir de nouveaux protocoles (TCP-IP) utilisé sur le MLB-EVO plate-forme* correction d'un problème de connexion avec l'adresse 46 (chambre unité) sur la MLB-EVO (B9 A4/Q7 4 M) plate-forme* réduit des retards pendant le chargement de grand blocs de données dans la non-flash modes.ce qui contribue à une connexion plus stable lorsqu'il est connecté directement à l'écu (Direct Connect), populaire parmi les fans VAG.Voitures soutenues:1. Pour AudiA2 2009-A3 8 P 2003-A3-plate-forme MQB-A4 modèle 8E wariant B7 (Moteur, transmission, airbags, ABS, parc) 2005-A4 modèle 8 K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-A5 modèle 8 K (UDS) 2007-A6 modèle 4F 2004-A8 modèle 4E 2003-Q3 (UDS) 2010-Q5 (UDS) 2008-Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-S5 modèle 8 K(R) S6 modèle 4FR8 (UDS)TT modèle 8J 2007-2. Pour Mercedespour Sprinter (VW Crafter)–Seulement le moteur et immobilisation3. Pour Siègepour Alteapour Leon MQB 2013-pour Leon modèle 1 P 2005-pour Toledo modèle 5 P 2004-pour Exeo 2008-(Moteur, transmission, airbags, ABS, parc)4. Pour Skodaoctavia modèle 1Z 2004-octavia plate-forme MQB-superbe II B6 2008-fabia modèle 5J 2007-yeti 2009-5. Pour Volkswagenpour Crafter (immobilisation, moteur)pour Caddy modèle 2 K 2005-pour Eospour Golf V modèle 1 Kpour Golf VI modèle 5 Kpour Golf VII plate-forme MQBpour Golf Pluspour Jetta II modèle 1 KTransporter/Multivan (Seulement après la CAN-BUS lecteur pour stocker des données)Multivan/Transporteur GP modèle 7E (UDS) 2009-pour Passat B6 modèle 3C 2005-pour Passat CC-pour Phaeton GP 2007-pour modèle Polo 6R 2009-pour Polo FL MQB 2014-pour Scirocco III-pour Touran-pour Tiguan-pour Touareg GP 2007-pour Touareg NF 20106. K-ligne (KWP1281, TP/KWP2000)pour VW Golf III, IVpour VW Passat 3Bpour VW Borapour VW Transporter T5pour VW New Beetlepour VW Polo II, III, IVpour Skoda Octavia Jepour Skoda Fabia i i IIpour Seat Leon Jepour Seat Toledo IIpour Seat Alhambrapour Seat Ibiza II, III, IVpour Audi A2, A3, A4, A6 K-LigneNotes pour Audi A4:1. Option A4 8E B6 modèlece modèle a un can-bus (TP1.6), mais il est pas connecté à la prise de diagnostic. la voiture est entièrement diagnostiquée sur le K-ligne (VCP nécessaire interface + K). protocoles utilisés KWP2000 et KWP1281 il.2. modèle A4 8E, B7 optionce modèle a un BUS CAN TP2.0, mais la prise de diagnostic est seulement relié à la soi-disant PEUT-Antrieb, c.-à-d. moteur, transmission, airbags, ABS, transmission quattro.en outre, un standard K-ligne. en d'autres termes, VCP appuie pleinement le diagnostic B7 modèles, mais seulement dans le PEUT-Antrieb. d'autres contrôleurs sont disponibles à travers le K-Ligne et KWP2000 KWP1281 protocoles.

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