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754.80255.00599.64476.00426.00203.15340.001785.00

langue: Enlish

Version: Officielles Oline Version

mise à jour: mises à jour gratuites sur XTOOL site officiel

marque: XTOOL

Note: Ce scanner est pas compatible avec Classe 3 et plus grande Diesel Camions.

s'il vous plaît nous contacter, si vous avez des questions. nous avons une vaste expérience avec

ces outils et nous sommes là pour vous aider!
u485 obd2 scanner

1.1 Outil Description

Écran lcd, 128*64 pixels avec réglage du contraste, rétro-éclairé
touche entrée sélectionne affiché
touche Exit revenir aux écrans précédents
flèches haut/bas-se déplace le pointeur de sélection et défiler vers le haut ou vers le bas.
GAUCHE/DROITE flèches-Sélect réponses et déplace le curseur.
OBDII connecteur câble, connect voiture et l'outil d'analyse
cette auto scanner (OBD II de voiture lecteur) se connecte facilement à la
prise de diagnostic et de trouver rapidement vos problèmes de difficulté à en lisant le spécifique
les codes de diagnostic (DTC) et montre leur description comme bien.
en outre,
cet outil peut afficher les données en direct de l'ordinateur de votre voiture, comme courant RPM, moteur
température du liquide de refroidissement, vitesse du véhicule, capteur d'oxygène données, et beaucoup plus.

ce lecteur fonctionne sur les protocoles suivants:
SAE J1850-PWM
SAE J1850-VPW
ISO 9141-2
ISO 14230-4-KWP 2000
ISO 15765-4/SAE J2480-Controller Area Network (CAN)

1.2 Spécifications Du Produit
affichage LCD Rétro-Éclairé, 128*64 pixel d'affichage.
Température de fonctionnement-0 à 50
Alimentation externe: 10.0 à 15.5 volumes fournis par la batterie du véhicule
1.3 Caractéristiques Du Produit
fonctionne sur tous les 1996 et plus nouvelles voitures et camions légers qui sont OBD II conforme
(VPW y compris, PWM, ISO, KWP 2000 et CAN protocoles)
lit et efface génériques et spécifiques du fabricant Codes D'anomalie
(dtc)
arrête la lumière check engine
codes de la panne s'affichent sur l'écran LCD, ne doivent pas le livre de code. commutateur entre
Unités métriques et En Anglais!
numérisation des données en direct
lecture Freeze Frame Données
l'essai I/M Statut De Lecture
lit informations du véhicule y compris VIN # (si votre véhicule est en mesure de fournir cette)
rescanne Données
facile à utiliser avec un plug-in.
très fiable et précis
facile à lire-clear LCD affichage
unité autonome sans avoir besoin d'un ordinateur portable additionnel de fonctionner
effectue balayage DTC continue
communique sans risque avec l'ordinateur de bord

CONTENU de L'EMBALLAGE-Ce Que vous obtiendrez:
U485 Professionnel PEUT OBD II Auto Scanner Outil
Manuel d'instruction

-Couverture du véhicule-

ne Ma Voiture Ont OBD-II?
toutes les voitures et camions légers construit et vendu aux États-unis après Janvier 1, 1996 ont été
nécessaire pour être OBD II équipée. en général, cela signifie que tous les 1996 modèle année voitures et
camions légers sont conformes, même si construit à la fin de 1995.

deux facteurs montrent si votre véhicule est certainement OBD II équipée:
1) Il Y aura un OBD II connecteur situé sous ou autour du tableau de bord, et
2) Il Y aura une note sur un autocollant ou plaque signalétique sous le capot: " OBD II conforme ".
où est le connecteur situé?
le connecteur doit être situé dans les trois pieds du conducteur et ne doit pas exiger
aucun outil à être révélé. regarder sous le tableau de bord et derrière cendriers.

les Trois Saveurs de OBD II
tandis que les paramètres, ou des lectures, nécessaire par OBD II règlements sont uniformes, le
fabricants d'automobiles ont une certaine latitude dans le protocole de communication ils ont utilisé à
transmettre ces valeurs aux scanners.
naturellement, chacun a estimé qu'ils avaient le seul et unique chemin,

nous avons donc trois différents OBD II communications protocoles en cours d'utilisation.

ce Protocole de Communication ne mon véhicule utiliser?
en règle générale, G M voitures et camions légers utiliser SAE J1850 VPW (D'impulsion Variable
largeur Modulation). Chrysler produits et tous les Européenne et plus les importations Asiatiques
utiliser des circuits ISO 9141.

gués utiliser SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation)
modes de communication.

il ya des variations entre les importations en captivité tels que le Ca aneth ac Catera,
un Allemand Opel dérivé, qui utilise le Européenne ISO 9141 protocole.

sur 1996 et plus tard véhicules, vous pouvez dire quel protocole est utilisé en examinant la
OBD II connecteur:

J1850 VPW-Le connecteur doit avoir des contacts métalliques dans les pins 2, 4, 5, et 16, mais pas 10.
ISO 9141-2-Le connecteur doit avoir des contacts métalliques dans les pins 4, 5, 7, 15, et 16.
J1850 PWM-Le connecteur doit avoir des contacts métalliques dans les pins 2, 4, 5, 10, et 16.

ce qui suit est une liste réduite de véhicules examinés:

ce est seulement une liste réduite.
* Note: Ce scanner est pas compatible avec Classe 3 et plus grande Diesel Camions.
s'il vous plaît nous contacter, si vous avez des questions. nous avons une vaste expérience avec
ces outils et nous sommes là pour vous aider!

1xU485 unité principale

1x mode d'emploi